Напишите нам
fasteners 01

Верхние Само-фиксируясь двухслойные нелинейные крепежные детали для демпфирования вибрации

Верхняя само-запирая (третье поколение) двухслойная нелинейная вибрация амортизируя крепежные детали рельсового пути принимает эластичный щелчковый тип верхнюю запирая структуру. В целом технология является зрелой и надежной, а ее эффект демпфирования вибрации составляет до 8 дБ или более, это типичный представитель средних застежек с демпфирующим вибрацией.

Верхние Само-фиксируясь двухслойные нелинейные крепежные детали для демпфирования вибрации

Показатели эффективности двухслойных нелинейных крепежных деталей рельсового пути

Проект

Технический индекс

Статическая жесткость

Обычная линия метро

Муниципальная железная дорога

(12-18) кН/мм

(17-23) кН/мм

Динамическое статическое соотношение

Не больше чем 1,4

Усталость Производительность

Одиночный набор загрузки 8 ~ 40кН крепежных деталей вертикальной, боковой загрузки 4 ~ 20кН, после 3 миллионов времен испытания на усталость, тариф изменения статической жесткости не больше чем 10%, расширение датчика не больше чем 6 мм, никакое повреждение к частям и компоненты

Влажное рабочее сопротивление

> 20 КО

Высота установки

(56 ± 1) мм (стандартный тип)

Измерение высоты установки регулировки рельса

Калибр

Не меньше, чем обычная застежка

Высота рельса

Застежка раздвижной штанги e-типа: (0 ~ 30) мм, застежка раздвижной штанги w-типа: (0 ~ 40) мм

Диапазон регулировки силы предварительного натяга для верхней и нижней прокладок утюга

(Усилие предварительного натяга стандартных крепежных деталей составляет более 10 кН, а предварительное натяг средней эластичной прокладки составляет более 1 мм)

Интерфейс с рельсом

Может сочетаться с рельсом 50 кг, рельсом 60 кг и многими видами эластичных стержней.

Наклон дна рельса

Наклон дна рельса можно конструировать согласно требованиям

Подходит для различных шпал и может быть отрегулирован в соответствии с требованиями


Верхние Само-фиксируясь двухслойные нелинейные крепежные детали для демпфирования вибрации

Преимущества крепежных деталей рельсового пути Лонхуа верхних Само-запирая

01
Запатентованный дизайн

Принятие запатентованной технологии (патент на изобретение №: CN 201610597322,8), изолированная самоблокирующаяся втулка может реализовать герметизирующую блокировку и двухслойную отделяющую конструкцию.

02
Регулируемая система

Сила предварительного натяжения крепежной системы регулируется на месте.

03
Якорная застежка: безопаснее с большей устойчивостью к подъему

По сравнению с нижней самоблокирующейся двухслойной нелинейной застежкой-амортизатором вибрации и скрепленной застежкой, верхняя железная прокладка системы крепления фиксируется с помощью системы крепления, так что система крепления имеет большее сопротивление подъему, что безопаснее и надежнее.

04
Оптимизированная система крепления уменьшает истиранию рельсовой волны

Система крепежной детали оптимизирует внутреннюю частоту верхней жесткости плиты утюга и узла системы крепежной детали, которая эффектно замедляет развитие ссадины волны рельса.

05
Нелинейная эластичная застежка: безопасная с защитой от перегрузки

Система крепежа принимает нелинейную эластичную структуру пусковой площадки, которая имеет характеристики низкой жесткости нагрузки низкой, высокой жесткости нагрузки высокой, функции защиты от перегрузки и хорошей безопасности.

06
Простота обслуживания и быстрая замена

Сам-запирая механизм системы крепежной детали аранжирован на верхней части крепежной детали и виден, который удобен для приобъектного обслуживания. Замена средней эластичной прокладки и изолирующей самоблокирующейся втулки может быть быстро завершена с помощью точки светового люка на месте и не влияет на нормальную работу линии.


07
Несколько вариантов регулировки высоты манометра и рельса

Система крепежной детали оборудована с разнообразие методами регулировки датчика, как блок датчика, дистанционируя слот и эксцентричный дизайн держателя етк. бара весны соединительная пластина изоляции и плита высоты регулируя аранжированы под плитой, которая может осуществить плюс или минус регулировка высоты рельса.

08
Множественные функции изоляции

Несколько изоляционных функций реализуются с помощью резиновой эластичной прокладки, изоляционного манометрического блока, нейлоновой втулки, изолирующей самоблокирующейся втулки и изоляционной соединительной прокладки.


09
Хорошая адаптивность

Система крепежной детали имеет хорошую приспособляемостьь в линии, и может соответствовать рельсу 50 кг/м, рельсу 60 кг/м и другим типам рельсов, также можно соответствовать Э-типу бару весны, бару весны привода и быстрому бару весны и другим типам бара весны.

010
Настраиваемый по запросу

IИндикаторы типа интерфейса ts, размера установки и жесткостиМожет быть разработан в соответствии с требованиями, И этоСБыть установленным в разнообразие различные структуры слипера или кровати следа, также соответствующие для переключателей, соединений и других особенных разделов.

Tailored Cooling Systems for Your Industry.
ADDRESS
Luoyang CBD, No.288 of Kaiyuan Avenue, Luoyang, Henan, China
Call Us
+86-37967891167
Specializing in air heat exchangers, evaporative condensers, and hybrid coolers, we design heat exchange systems tailored to your specific industrial needs.
Reach To Our Experts Now!