Напишите нам
turnout vibration damping fastener 01

Крепеж гасения вибрации явки

Двухслойные съемные стрелочные демпфирующие железнодорожные шпальные крепежи относятся к крепежам для демпфирования средних колебаний. По сравнению с обычными стрелками, гасение вибрации улучшено более чем на 8 дБ. Тело крепежной детали пре-собрано совместно в фабрике, и все части можно легко заменить и поддерживать. С большой силой анти -- чертежа системы, она может эффектно избежать риска деятельности поезда причиненной недостаточной силой анти -- чертежа сульфуризированных крепежных деталей явки амортизируя.


Крепеж гасения вибрации явки

Преимущества явки демпфирования вибрации крепежа

1. Крепеж среднего демпфирования: применяется к областям переключения, по сравнению с общим снижением вибрации крепежа переключателя более 8 дБ.


2. Неравномерная жесткость и интегрированное литье средней подушки: обеспечивая жесткость и однородность системы крепления, она устраняет скрытую опасность сращивания средней конструкции сдвига подушки, а безопасность трека лучше.


3. Низкая стоимость жизни: съемная конструкция, простая замена на месте и техническое обслуживание, нужно только заменить эластичную прокладку.


4. Сильная применимость: принятие запатентованного самоблокирующего механизма, а также сила и жесткость предварительной нагрузки могут быть отрегулированы на месте в соответствии с потребностями различных условий труда.


5. Богатые модели: Конструированный с отверстием но. 7 одиночным, пересечением но. 7, отверстием но. 9 одиночным, и пересечением но. 9 поддерживая переключателя амортизируя крепления, и может быть прицелен согласно требованиям клиента.


6. Простая и быстрая установка на месте: предварительная сборка перед отправкой с завода, метод установки такой же, как у обычных стрелочных крепежных деталей.

Крепеж гасения вибрации явки

Показатели эффективности типа ФСТ высокое сопротивление кручения высокое гасить вибрации

Содержание

Технические индикаторы

Жесткость

Статическая жесткость 20 ± 3 кН/мм.

Динамико-статическое соотношение

Динамико-статическое соотношение не более 1,35

Эффект демпфирования вибрации

По сравнению с обычным крепежом улучшите более 8d B.

Усталость Производительность

Одиночный набор загрузки 8 ~ 40кН крепежных деталей вертикальной, боковой загрузки 4 ~ 20кН, после 3 миллионов времен испытания на усталость, тариф изменения статической жесткости не больше чем 10%, расширение датчика не больше чем 6 мм, никакое повреждение к частям.

Сопротивление изоляции

> 108Q

Последовательность жесткости на одиночной застежке

Отклонение жесткости различных точек измерения на одной застежке контролируется в пределах 10%.

Крепеж Переход

Нет необходимости настраивать секцию перехода жесткости

Интерфейс с рельсом

Его можно сочетать с рельсами по 50 кг, рельсами по 60 кг и многими видами эластичных стержней.

Наклон дна рельса

Согласно требованиям дизайна наклона рельса нижнего

Интерфейс со спальным местом

Соответствующий для много видов слиперов рельса, и смогите быть отрегулировано согласно требованиям дизайна


Tailored Cooling Systems for Your Industry.
ADDRESS
Luoyang CBD, No.288 of Kaiyuan Avenue, Luoyang, Henan, China
Call Us
+86-37967891167
Specializing in air heat exchangers, evaporative condensers, and hybrid coolers, we design heat exchange systems tailored to your specific industrial needs.
Reach To Our Experts Now!