Колесный трактор мощностью 70-95 л.с. оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем, произведенным по британской технологии Racado. Помимо большого крутящего момента и высокой мощности, это сельскохозяйственное оборудование потребляет меньше энергии во время работы, что способствует низким выбросам углерода и защите окружающей среды.
Оснащенный системой передачи, разработанной на основе европейских технологий, наш продукт может быть снабжен шестерней 12F 4R, 12F 12R или 24F 8R. Кроме того, синхронизатор для переключения передач не является обязательным. Он может обеспечить плавное и безопасное переключение передач, чтобы избежать парковки во время переключения передач.
FUGESEN-754 | Модель | FUGESEN-754 | |
Тип дисковода | 4WD | ||
Общие размеры Л×В×Х (мм): | 3850*1750*3150 | ||
Колесная дорожка (мм) | Фронт | 1300 | |
Задний | 1300-1600 | ||
Колесная база (мм) | 2010 | ||
Дорожный просвет (мм) | Под передней осью | ≧ 710 | |
Номинальная тяговая сила (N) | 16000 | ||
Строительная масса (кг) | 3700 | ||
Мин. Радиус поворота (м) | 4,2 | ||
Теоретическая скорость (км/ч) | Вперед | 2,94, 3,60, 4,26, 5,76, 7,06, 8,67, 10,25, 13,85, 17,87, 21,94, 25,94, 35,06 | |
Обратный | 6,46, 7,92, 9,37, 12,67 | ||
Спецификация двигателя | Тип | 4-цилиндр, чистосердечный встроенный цилиндр, радиатор охлаждая, цикл 4-сторке, непосредственн-впрыск | |
Номинальная мощность (кВт/л.с.) | 55/75 | ||
Номинальный расход топлива (г/кВт/ч) | ≤ 220 | ||
Номинальная скорость (rpm) | 2300 | ||
Диаметр × Ход поршня (мм) | 102 × 115 | ||
Полное смещение (л) | 3857 | ||
Система привода | Сцепления | Сухой независимый Тип двойной функции сцепления | |
Коробка передач | 4 ×(3 1) сползая перенос шестерни | ||
Главный привод | Одна пара спиральных конических зубчатых колес | ||
Дифференциальный | Обтурация, четыре конические шестерни | ||
Блокировка дифференциала | Тип стопорного штифта | ||
Окончательные передачи | Планетарный редуктор | ||
Путешествовать механизм | Шины | Фронт | 9,5-20 |
Задний | 14,9-28 | ||
Рулевой механизм | Гидравлическое рулевое управление | ||
Тормоз | Погруженный маслом диск мульти-плиты | ||
Рабочее устройство | Гидравлическая система | Поднимаясь емкость на 610 мм позади пункта подъема (кн) | 1250 |
3-точечная подвеска | Категория: I | ||
П. Т. О. Вал | Скорость вращения (rpm) | 540/1000 или 760/1000 | |
Размер сплайна | 6-Ø35 Прямоугольный сплайн |
Передняя ось нашего колесного трактора мощностью 70-95 л.с. изготовлена по европейской технологии. Таким образом, он надежен и долговечен в использовании.
Наш колесный трактор с кабиной использует LUK независимо контролируемое двойное сцепление. Высокая надежность делает работу доступной во время переключения передач, что приводит к более высокой эффективности работы.
Гидравлическая система управления установленная с регулируемым.