220HP колесный трактор предлагается с 400L большой емкости топливного бака, поддерживая дальние расстояния вождения. Кроме того, дизельный двигатель с наддувом воздух/воздух с промежуточным охлаждением потребляет меньше топлива во время работы. Вы можете увидеть немедленное улучшение в вашей эффективности работы, и сокращение в вашем потреблении энергии.
Наш дружественный к эко трактор имеет хорошую приспособляемостьь на основании регулируемого одиночного или двух-действуя клапана мульти-пути, так же, как 3 или 4 группы в составе гидравлические выходы.
В задней части изделия установлена электрогидравлическая подвеска управления. Таким образом, прицеп можно быстро и удобно подключить к колесному трактору мощностью 160-220 л.с.
Специально, этот ряд продукта конструирован с двойным задним колесом для энергичного привода. Кроме того, бесступенчатая регулируемая колесная колея делает ее доступной для сельскохозяйственных культур с безразличным интервалом между рядями.
Полностью закрытая кабина имеет широкий обзор. Оборудованный с подогревателем, кондиционером, и системой пыли аудио и воздуха фильтруя.
| Модель | FUGESEN-2204 |
| Тип дисковода | 4WD |
| Габаритные размеры | Л×В×Х (мм):5260*3030*3500 |
| Колесная дорожка (мм) Передняя/задняя | 1522-22521700-2288 CARRARO передняя ось, заднее колесо бесступенчатая регулировка |
| Колесная база (мм) | 2928 |
| Дорожный просвет (мм) | 460 |
| Номинальная тяговая сила (кН) | 6,2 ± 0,2 (5,0-0,2) односторонний тормоз |
| Мин. Радиус поворота (м) | 6,6 |
| Теоретическая скорость (км/ч) FR | 2,00 ~ 36,69/4,44 ~ 14,48 |
| Тип двигателя | SC9D250G2 (Евро 2) |
| Турбонагнетание между-охлаженный, 6 цилиндров, цикл 4 сторке, непосредственн-впрыск. Выбросы Euro2/3 и электронный двигатель с топливной помпой Common Rail высокого давления Bosch не являются обязательными; Сделано в Китае | |
| Смещение (л) | 8,82 |
| Номинальная мощность (HP) | 220 |
| Номинальный расход топлива (г/кВт⋅ч) с топливным баком 400 л | ≤ 220 |
| Номинальная скорость (rpm) | 2200 |
| Сцепления | Сухой независимый тип двойной функции сцепления, 14 дюймов или 15 дюймов LUK сцепления фрикционные материалы. |
| Главный привод и коробка передач | Технология FIAT, высокая надежность. Коробка передач 12F 4R, 4 *(3 1) сползая перенос шестерни |
| Главный привод | Одна пара спиральных конических зубчатых колес |
| Дифференциальный | Обтурация, четыре конические шестерни |
| Блокировка дифференциала | Тип фиксирующий штифт |
| Окончательные передачи | Планетарный редуктор |
| Шина передняя/задняя | 16,9-28/20, 8-38 |
| Рулевой механизм | Гидравлическое рулевое управление |
| Тормоз | Погруженный маслом диск мульти-плиты |
| Поднимаясь емкость (КН) | ≥ 70 |
| 3-точечная подвеска | Категория: III |
| П. Т. О. Вал (об/мин) | 540/1000 |
| Размер сплайна | Прямоугольный сплайн 8-Ø48 и 21-Ø48 |
| Ми. Операция Масса (кг) | 7400 |