Напишите нам
double layer nonlinear vibration reduction fastener with shoulders 01

Двухслойная нелинейная застежка для уменьшения вибрации с плечем

Двухслойная нелинейная застежка для уменьшения вибрации с плечами-это застежки с демпфирующими элементами средней и высокой вибрации, разработанные с самоблокирующейся структурой плечевой части. Крепежные детали имеют большую поперечную жесткость, хорошее представление стабильности безопасности и низкую высоту установки. Они решения основного направления для средних крепежных деталей демпфирования вибрации в Китае.


Двухслойная нелинейная застежка для уменьшения вибрации с плечем

Преимущества двухслойной нелинейной застежки для уменьшения вибрации с плечем

  • Предельная структура плеча, высокая боковая жесткость

Это крепление на железной дороге имеет структуру ограничения плеча, которая увеличивает боковую жесткость, что приводит к более высокому гашению вибрации и повышению устойчивости.


  • Предварительная сборка и простая установка

Через тип дизайн вложенности структуры и само-запирая дизайн структуры, крепежная деталь уменьшения вибрации осуществляет досборку в фабрике, легкую установку на месте, и удобные деятельность, замену, и обслуживание. Высота установки железнодорожной системы крепежной детали по существу это же как это из обычных одних, которая упрощает конструкцию железнодорожной системы и деятельность конструкции преобразования.


  • Регулируемое расстояние и высота

Существует множество способов реализовать регулировку расстояния и высоты функций крепежных систем, которые могут реализовать требования большего расстояния и регулировки высоты в процессе последующей эксплуатации и технического обслуживания.

Двухслойная нелинейная застежка для уменьшения вибрации с плечем

Показатели эффективности двухслойной нелинейной крепежной детали уменьшения вибрации с плестами

Элемент проектаТехнические индикаторы
Статическая жесткость, динамический-статический коэффициент (5-35кН)Прямое сечение: 10 ± 2 кН/мм
Раздел кривой: 12 ± 2кН/мм
Динамически-статическое соотношение менее 1,4
Высота установки крепежаТо же, что и обычные крепежи
Регулировка количества рельсовМаксимальная регулировка ширины колеи: ± 20 мм
Максимальная регулировка высоты рельса: 0 ~ 30 мм для крепежа e-типа, 0 ~ 40 мм для крепежа w-типа.
Усталость ПроизводительностьВертикальная загрузка 8,6 ~ 43кН
Боковая загрузка 6,8 ~ 34кН
После 3 миллионов циклов усталости:
Скорость изменения статической жесткости: ≤ 10%;
Изменение датчика: ≤ 6 мм;
Отсутствие повреждений компонентов;
Измерение динамического смещения рельса:
Динамическое смещение односторонней головки рельса: ≤ 3 мм;
Одностороннее смещение дна рельса: ≤ 2,5 мм;
Эффект снижения вибрацииПрямое сечение = 10 дБ
Кривая малого радиуса сектион≥ 8дБ


Tailored Cooling Systems for Your Industry.
ADDRESS
Luoyang CBD, No.288 of Kaiyuan Avenue, Luoyang, Henan, China
Call Us
+86-37967891167
Specializing in air heat exchangers, evaporative condensers, and hybrid coolers, we design heat exchange systems tailored to your specific industrial needs.
Reach To Our Experts Now!